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Daten: ab Baujahr 03- Achse: Vorderachse Einstellmöglichkeiten: nicht einstellbar Lieferumfang: 1x Rennsportstuetzlager Hinweise:- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)- Ohne TUEV-Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach §21, Clubsport Stuetzlager generell ohne TUEV-Teilegutachten. Einstellbare Stuetzlager aus hochfestem Aluminium werden optional (wo technisch sinnvoll) in KW Clubsportfahrwerken angeboten. Ein spezielles Dichtungssystem verhindert das Eindringen von Schmutz und Spritzwasser in die spielfrei vorgespannten Uniballlager und schuetzt damit vor Korrosion und Verschleiß. o skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf) o Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballlager o aus Werkzeugstahl (100Cr6) 58 bis 64HRC o hartverchromt, PTFE Gleiteinlage, Edelstahl Außenring (X20Cr13) o Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen

Subaru Impreza GD, GDS, GGVerbr. mm pro Achse10Lieferumfang2 StückTÜVTeilegutachten-Hinweise: Die Zentrierung der Felge ist nur über die Radschrauben möglich! Unter Umständen kann daher ein Auswuchten der Räder am Fahrzeug notwendig sein, um evtl. auftretende Vibrationen zu vermeiden. Mazda / Nissan / Subaru / Hyundai-Fahrzeuge haben Modell-, achs- und baujahrabhängig unterschiedliche Rändelbolzen. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung an beiden Achsen, welchen Rändeldurchmesser die Original-Rändelbolzen haben. In unseren Standardkits sind Rändelschrauben mit Rändeldurchmesser 14,9mm (Subaru 14,3mm) enthalten. Andere Rändeldurchmesser müssen bei der Bestellung angegeben werden! Stehbolzen brauchen bei Verbau der 5mm/7mm Scheibe nicht getauscht werden, wenn die erforderlichen Gewindegänge (Umdrehungen der Schraube/Mutter) den Erfordernissen des Gutachtens entsprechen. Baujahr12.00 -12.04ET min.30Schrauben und GewindeM12x1,25Kennzeichnung91505028Lochkreis100/5Nabenbohrung56Hinweis5 – Lieferung inkl. Befestigungsteile (für Serienräder bzw. Räder mit Serienbefestigung). Befestigung mittels längerer Radbolzen (am Fahrzeug austauschen)Verbreitern Sie Ihre Spur für besseres Handling und sportlichere Optik. Gefertigt aus hochfestem Aluminium. Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance. Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft. Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung (Salzsprühtest nach DIN 50021). Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl. Um dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff zu geben, hat unser Ingenieursteam die Eibach Pro-Spacer entwickelt. Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur schnell und problemlos. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zum Pro-Kit oder zur Sportline, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische Kick fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen. Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert. Pro-Spacer gibt es in den verschiedensten Ausführungen von 5 bis 30 mm, damit Sie Ihre Räder je nach Fahreinsatz genau dort positionieren können, wo Sie die beste Fahrleistung und den besten Look herausholen können. Gerade bei vielen Serienfelgen verbessert die Installation der passenden Pro-Spacer die Optik und Performance der vorhandenen Räder und Reifen derart, dass ein Neukauf von Spezialprodukten unnötig wird.

SUBARU Impreza 4WD GC-GFFarbeHigh glossLoch5Lochkreis 1100Einpresstiefe 35Breite7,0Höhe16TÜVTÜVHinweisBei Bestellung bitte den genauen Fahrzeugtyp in das Info-Feld schreiben.Das 5-Speichen Design hat alle Voraussetzungen, sich innerhalb kürzester Zeit zum Top-Seller zu entwickeln. Das Design wirkt sehr elegant durch den optisch extrem klein wirkenden Mittenteil. Die konkave Wölbung der Speichen erzeugt den Hauch Dynamik im Look, der das Rad so interessant macht. Aufgrund ihrer vorteilhafeten Platzierung scheinen die Befestigungslöcher beinahe zu verschwinden. Mit dem „F“ hat DEZENT ein harmonisches Rad geschaffen, das jeden Pkw im wahrsten Sinne des Wortes „dezent“ verschönert.